Xe điện Toyota sẽ có hộp số sàn giả lập

Kiểu hộp số sàn giả lập cho xe điện lần đầu tiên được giới thiệu trên một chiếc Lexus nguyên mẫu trong 2022 sẽ được áp dụng trên các mẫu Toyota trong tương lai. Bên cạnh đó là hệ thống âm thanh giả tiếng vòng tua máy cũng như tiếng cần số khi sang số.

 

 

Xe điện Toyota sẽ có hộp số sàn giả lập

Những kế hoạch tương lai được Toyota thông báo trong sự kiện Toyota Technical Workshop 2023. Takero Kato, chủ tịch chi nhánh xe điện mới được thành lập của Toyota, BEV Factory, nói rằng mục tiêu là mang đến cho khách hàng một trải nghiệm đầy kinh ngạc.

Trong khi một số hãng ôtô, như Dodge và Abarth, đã mang đến trải nghiệm với kiểm âm thanh giả tiếng động cơ trên các mẫu xe điện, thì hệ thống của Toyota lại ở một cấp độ khác. Mục tiêu của dự án “xe điện số sàn” là mô phỏng trải nghiệm lái của các mẫu xe động cơ đốt trong, thứ không có trên xe điện vì môtơ điện hoạt động gần như hoàn toàn tĩnh lặng.

Các mẫu xe điện của Toyota cũng như Lexus sẽ có chân côn và cần số, làm việc giống hộp số sàn tiêu chuẩn. Có nghĩa, các mẫu xe điện này có âm thanh tương đồng với vòng tua máy cũng như khi cần số làm việc. Thậm chí, xe sẽ chết máy khi bộ ly hợp không được sử dụng đúng cách.

Cũng trong hồ sơ xin cấp bằng sáng chế của Toyota tại Mỹ trong 2021, hộp số sàn giả lập có thể sử dụng trên cả dòng xe hybrid, dù có thể chỉ ở các phiên bản hiệu suất cao.

Dòng xe thuần điện Toyota thế hệ tiếp theo sẽ sử dụng nền tảng mới hứa hẹn có hành trình đến 1.000 km mỗi lần sạc nhờ công nghệ pin mới. Những mẫu xe này – gồm cả hatchback, sedan, SUV và minivan – sẽ được thiết kế với sự hỗ trợ của AI nhằm tối ưu khí động học. Ngoài ra, những nâng cấp OTA cho hệ điều hành mới Arene OS sẽ cho phép tùy chỉnh trải nghiệm lái – gồm cả tiếng giả động cơ và hộp số.

Cũng theo WSJ, Toyota đang nghiên cứu cách mà khách hàng có thể phản hồi với xe điện cũng như khoản ngân sách mà họ sẵn sàng bỏ ra để mua xe. Hiroki Najajima, phó chủ tịch hãng, nói rằng Toyota sẽ quyết định khi nào công nghệ hộp số sàn cho xe điện có thể được thương mại hóa dựa trên các yếu tố thực tiễn.

Toyota kỳ vọng bán được 3,5 triệu xe điện đến hết 2030, với 1,7 triệu đến từ chi nhánh BEV Factory.

Mỹ Anh