Toyota có thêm ôtô điện, hợp tác với hãng xe Trung Quốc

Toyota bZ3 có kích thước gần giống Camry, với chiều dài, rộng và cao lần lượt là 4.728 x 1.835 x 1.475 mm, trục cơ sở nhỉnh hơn đôi chút, ở mức 2.880 mm so với 2.825 mm của Camry. Xe có giá khởi điểm hơn 27.400 USD. Khách hàng Trung Quốc đã có thể đặt mua xe với khoản cọc 290 USD.

bZ3 do Toyota đồng phát triển với BYD và dựa trên cùng nền tảng e-TNGA như bZ4X. Nhưng bZ3 dùng pin lithium-ion LFP, động cơ và hệ thống kiểm soát điện đều do BYD sản xuất, với hành trình mỗi lần sạc hơn 600 km. Theo Inside EVs, thì con số này ở thực tế là khoảng 320-400 km, và vẫn rất ấn tượng ở mức giá trên.

Trang bị nội thất với một màn hình cảm ứng cỡ lớn nằm dọc và xe chở được 5 người. Toyota chưa tiết lộ đủ thông tin chi tiết về hệ thống truyền động. bZ3 được cho là sử dụng dẫn động cầu trước với pin khoảng 49,92-65,28 kWh.

Tuy nhiên, hãng Nhật chưa có kế hoạch đưa bZ3 sang Mỹ hoặc châu Âu. Hiện ở Mỹ, Toyota mới chỉ bán một mẫu xe điện – bZ4X. Nhưng với hiệu suất hoạt động thực tế không như công bố, bZ4X không thể đọ lại với những đối thủ ngay tại quốc gia Bắc Mỹ như Tesla Model Y hay Ford Mustang Mach-E.

Ngoài ra, còn có cuộc triệu hồi gây xôn xao đối với bZ4X. Những báo cáo hồi mùa hè 2022 về việc vành xe có thể bị rơi đã dẫn tới việc triệu hồi hơn 250 xe vào tháng 6 cùng năm, nguyên nhân do các bu-lông có thể bị lỏng. Với Toyota, mục tiêu doanh số của bZ4X chỉ là 10.000 xe trong năm nay. Ở Mỹ, bZ4X có giá từ 42.000 USD.

Ngay tại Trung Quốc, trong tháng 2 vừa qua, Toyota đã giảm giá 4.000 USD với chính bZ4X để dễ bán hơn do doanh số không đạt mục tiêu đề ra. Xe lần đầu ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 10/2022, với giá khởi điểm khoảng 29.000 USD. Giờ đây, giá bán chiếc xe điện đầu tiên của hãng Nhật từ chưa đến 25.000 USD.

Mẫu xe điện thứ hai của Toyota, bZ3 được sản xuất bởi liên doanh FAW Toyota và xe đầu tiên đã xuất xưởng hồi tuần trước. Lịch giao xe dự kiến ngay trong quý I.

Mỹ Anh (theo CarNewsChina)