Từng hứng chịu những ảnh hưởng nặng nề do dịch Covid-19, các hãng xe đang dần phục hồi và trở lại đúng vị trí trên đường đua, theo Trung tâm dữ liệu và nghiên cứu của Automotive News. Sau khi giành lại ngôi vương doanh số từ Toyota trong cả năm 2022, General Motors (GM) tiếp tục bán xe nhiều hơn đối thủ trong nửa đầu năm nay.
| Xếp hạng | Hãng xe | Doanh số | Tăng/giảm so với nửa đầu 2022 (%) |
| 1 | General Motors | 1.288.282 | 18 |
| 2 | Toyota | 1.038.520 | -0,7 |
| 3 | Ford | 999.766 | 9,9 |
| 4 | Hyundai-Kia | 820.180 | 17 |
| 5 | Stellantis | 806.819 | -1,3 |
| 6 | Honda | 631.532 | 25 |
| 7 | Nissan-Mitsubishi | 525.711 | 22 |
| 8 | Tesla | 343.000 | 50 |
| 9 | Subaru | 304.092 | 15 |
| 10 | Volkswagen Group (không tính Porsche) | 256.697 | 12 |
GM bán được tổng cộng 1,29 triệu xe, tăng 18% so với cùng kỳ 2022. Kết quả của Toyota là gần 1,04 triệu xe, giảm 0,7%.
Trong top 10, ngoài Toyota, chỉ có một hãng khác bị giảm doanh số là Stellantis, trong khi phần còn lại đều tăng giống GM.
Chevrolet Silverado – xe bán chạy nhất của GM trong nửa đầu năm. Ảnh: Don Ringler Chevrolet
Tăng trưởng nhiều nhất là Tesla, dù số liệu chỉ là ước tính vì hãng không cho phép tiếp cận dữ liệu của hãng tại một số nơi. Tesla cũng thống trị phân khúc xe điện với 3 sản phẩm có tên trong top 5. Mẫu bán chạy nhất của hãng là Model Y với 191.000 xe bán ra, tăng 76%.
Ở những phân khúc còn lại tại thị trường Bắc Mỹ, tăng trưởng nhiều nhất với tổng cộng hơn 1,2 triệu xe bán ra là dòng crossover cỡ nhỏ, với mức tăng 15%. Xe bán tải cỡ lớn xếp thứ hai và tiếp theo là dòng crossover cỡ lớn. SUV hạng trung đứng cuối top 8 và cũng là phân khúc duy nhất giảm doanh số.
Mỹ Anh
Nguồn Bài Viết: https://vnexpress.net/nguoi-my-chuong-xe-noi-dia-nhat-4630050.html
