XFC đánh dấu lần đầu tiên chế độ đường trơn trượt (Wet mode) có trên xe Mitsubishi. Những chế độ lái còn lại là bình thường, sỏi đá và bùn lầy.
Đây là kết quả từ quá trình nghiên cứu cách dòng SUV cỡ nhỏ được sử dụng ở khu vực ASEAN, cũng như các điều kiện thời tiết và đường sá phổ biến tại khu vực này. Chế độ trơn trượt giúp kiểm soát tay lái tốt hơn trong điều kiện đường trơn ướt, hoặc ngập do mưa lớn.
Logo Mitsubishi với phần nền có dạng hình tổ ong thay vì bịt kín như hiện nay. Ảnh: Mitsubishi
Bốn chế độ lái vận hành thông qua việc kết hợp hệ thống kiểm soát vào cua chủ động (AYC) – tính năng từng lần đầu trang bị trên một mẫu xe con dẫn động cầu trước của Mitsubishi là Xpander Cross 2023. AYC giúp cải thiện hiệu suất vào cua bằng cách điều chỉnh lực phanh ở bánh trước, kiểm soát độ bám đường, ngăn trượt lốp, kiểm soát công suất động cơ, và cải thiện cảm giác lái.
XFC cũng có khoảng sáng gầm lớn hàng đầu phân khúc, với 222 mm – một lợi thế khi chạy trên đường gồ ghề.
Cũng giống đèn pha, đèn hậu giữ nguyên phong cách của bản concept với dạng T-shape. Ảnh: Mitsubishi
Thiết kế ngoại thất của XFC gần như giữ nguyên từ bản concept lần đầu tiên ra mắt thế giới tại sự kiện ở TP HCM hồi tháng 10/2022. Theo ảnh thực tế hãng công bố hôm 31/5, đèn pha của bản thương mại không thay đổi so với bản ý tưởng, với chữ T cắt xẻ táo tạo, các tầng đèn xếp lên nhau. Trên nắp ca-pô vẫn là đường dập nổi gân guốc.
Ảnh nội thất cho thấy ở cột A là loa hiệu Yamaha, đánh dấu lần đầu tiên thương hiệu âm thanh Nhật Bản hợp tác với hãng đồng hương với sản phẩm tích hợp trên ôtô.
Màn hình thông tin giải trí với 3 khu vực, và những tùy chọn điều chỉnh nằm hai bên. Ảnh từ video.
XFC là sản phẩm toàn cầu nhưng được nghiên cứu, phát triển theo nhu cầu của khách hàng khu vực Đông Nam Á. Các kỹ sư của hãng tại Nhật Bản cũng sang Việt Nam để nghiên cứu nhu cầu của khách hàng nhằm tạo ra mẫu xe hợp gu khách Việt. Khoảng sáng gầm lớn – để phù hợp với nhu cầu lái xe đa dụng, đặc biệt khi lăn bánh ở những khu đô thị có khả năng ngập nước – chính là một điểm được rút ra sau khi lái thử tại Việt Nam.
Ngày 10/8, Mitsubishi XFC bản thương mại sẽ ra mắt tại triển lãm ôtô quốc tế Indonesia lần thứ 30.
Tại Việt Nam, Mitsubishi đã nhận đặt hàng trước đối với mẫu SUV cỡ B mới ngay từ tháng 10/2022. Cùng năm, các đại lý Mitsubishi cũng nhận cọc đồng thời báo giá bản thương mại từ 700 triệu đồng.
Mỹ Anh
Nguồn Bài Viết: https://vnexpress.net/mitsubishi-xfc-co-rieng-che-do-chay-duong-tron-4624528.html
