Mazda CX-80 lộ diện trước thềm ra mắt, sắp thay thế Mazda CX-8 ‘quyết đấu’ xe Hàn?

Mazda CX-80 mới đây được phát hiện đang chạy thử tại Châu Âu. Theo truyền thông Nhật Bản, mẫu xe mới dự kiến ​​ra mắt tại Tokyo Motor Show vào ngày 25/10.

Trước đó, trang Creative 311 đưa tin, Mazda CX-8 sẽ ngừng cung cấp tại Nhật Bản và các nước châu Âu vào khoảng tháng 8. Khoảng trống mà mẫu xe này để lại sẽ được thay thế bằng Mazda CX-80. 

Trong những bức ảnh được chụp lại, Mazda CX-80 tuy được ngụy trang kỹ lưỡng nhưng không khó để nhận ra mẫu xe này có nhiều thiết kế ngoại thất tương đồng với các “anh em cùng nhà” khác.

Truyền thông nước ngoài cho rằng Mazda CX-80 là phiên bản 3 hàng ghế của mẫu Mazda CX-60 vừa ra mắt cách đây không lâu, hai mẫu xe sử dụng chung nền tảng dẫn động cầu sau.

Theo hình ảnh bị rò rỉ, mẫu xe mới của hãng Mazda sử dụng lưới tản nhiệt kích thước lớn được sơn đen, hốc hút gió dài được đặt dưới lưới tản nhiệt. Hình dáng đèn pha tương tự Mazda CX-60. Chiều dài cơ sở của Mazda CX-80 được đánh giá sẽ dài hơn so với mẫu xe cùng hãng. Phần đuôi xe thiết kế khá vuông vức, đầy đặn.

Mazda CX-80 được dự đoán sẽ dùng chung động cơ với CX-60. Được biết, Mazda CX-60 ra mắt vào năm ngoái, được cung cấp 3 tùy chọn hệ truyền động:

Động cơ xăng tăng áp 6 xi-lanh, 3,3L, công suất 280 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm.

Động cơ diesel tăng áp 3,3L kết hợp với hệ thống mild hybrid 48V, công suất 251 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm.

Cấu hình cao nhất trang bị động cơ 4 xi-lanh 2,5L kết hợp với mô-tơ điện 134 mã lực và bộ pin lithium-ion 17,8 kWh. Động cơ này cho công suất tối đa 323 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Cả ba hệ truyền động đều kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.

Tại Việt Nam, chưa có thông tin chính thức về việc Mazda CX-8 có bị “khai tử” hay không. Xe được định vị trong phân khúc crossover/SUV cỡ D với giá bán dao động từ từ 949 triệu đến 1 tỷ 129 triệu đồng, cạnh tranh cùng các đối thủ như Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Ford Everest, Toyota Fortuner.