Hãng xe Trung Quốc sắp xuất hiện tại Việt Nam lập kỷ lục doanh số trên toàn cầu

Chỉ trong tháng 6, BYD bán hơn 250.000 xe, đánh bại kỷ lục chỉ vừa mới lập trong tháng trước đó cho thấy tín hiệu phục hồi của ngành công nghiệp ô tô điện ở quốc gia này.

Cụ thể, so với tháng 5, kết quả của tháng 6 tăng 5,3%. Như vậy, trong quí II/2023, hãng xe Trung Quốc đã bán được tổng cộng 700.244 chiếc xe năng lượng mới (HEV, PHEV và thuần điện).

Và trong nửa đầu năm nay, BYD giao hơn 1,26 triệu xe. Trong khi đó, doanh số của hãng trong cả năm 2022 là 1,86 triệu xe, gấp 3 lần so với 2021.

Nếu chỉ xét riêng trong phân khúc ô tô thuần điện thì BYD vẫn thua Tesla. Trong quý II năm nay, Tesla sản xuất 479.700 chiếc ô tô điện và bán được 466.140 xe.

Trái ngược với thị trường ảm đạm tại Việt Nam, các thương hiệu ô tô Trung Quốc lại có tình hình kinh doanh tốt trên thị trường quốc tế. Trong tháng 6/2023, đã có tới 251.685 xe năng lượng mới được bàn giao cho khách hàng trên toàn cầu.

Con số này tăng 109,39% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 5,6% so với tháng 5/2023 (239.092 xe). Trong đó, có 128.196 chiếc ô tô thuần điện và số còn lại là xe PHEV.

Sự tăng trưởng mạnh mẽ của BYD diễn ra trong xu hướng chung ở thị trường nội địa. Ba startup xe điện là Li Auto, Xpeng và Nio cũng vừa công bố những kết quả kinh doanh khả quan.

Li Auto – trụ sở ở Bắc Kinh – ghi nhận mức kỷ lục với 32.575 xe giao trong tháng 6, tăng 15,2% so với tháng 5. Đây cũng là tháng thứ 3 liên tiếp hãng đạt kỷ lục doanh số.

Nio – trụ sở ở Thượng Hải – cũng giao được 10.707 xe tới tay khách hàng, tăng 75%.

Còn Xpeng – ở Quảng Châu – tăng 14,8%, với tổng cộng 8.620 xe bán được trong tháng 6, cũng là tháng tốt nhất của hãng từ đầu năm.

Tesla – hãng xe điện Mỹ – không công bố doanh số hàng tháng ở thị trường Trung Quốc. Nhưng dữ liệu từ Hiệp hội ôtô con Trung Quốc (CPCA) cho thấy nhà máy Gigafactory ở Thượng Hải đã giao 42.508 xe trong tháng 5, tăng 6,4% so với tháng trước đó.

 

Vào hồi tháng 5/2023, lãnh đạo BYD cũng đã xác nhận kế hoạch phân phối xe và xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô ở Việt Nam. Thông tin này được đưa ra sau cuộc gặp ngày 5/5/2023 giữa Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và ông Wang Chuanfu – Chủ tịch kiêm người sáng lập hãng ô tô BYD.

Ông Wang bày tỏ hi vọng chính phủ Việt Nam sẽ tạo “điều kiện thuận lợi” để BYD hoàn tất các thủ tục đầu tư và nhanh chóng bắt tay vào sản xuất xe điện để phân phối cả trong nước và lẫn trong khu vực Đông Nam Á. Người phát ngôn của BYD đã xác nhận qua email về kế hoạch sản xuất xe điện tại Việt Nam với tờ Bloomberg.

BYD hiện đang vận hành một nhà máy lắp ráp các thiết bị và linh kiện điện tử ở tỉnh Phú Thọ. Sự hiện diện của BYD sẽ đặt ra thách thức trực tiếp đối với VinFast – nhà sản xuất xe điện Việt Nam đã bắt đầu bán ô tô vào năm 2019 và đang mở rộng sang Mỹ cũng như châu Âu.