Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ cho phép chưa xử phạt phương tiện quá hạn đăng kiểm, để người dân tiếp tục đi kiểm định trong 15 ngày, theo tôi hành động này chưa thể giải quyết được khủng hoảng. Với “năng lực đáp ứng của Hà Nội hiện vẫn chưa tới 20%”, tức là việc của một tháng làm hơn 5 tháng mới xong, có xe cần đăng kiểm tháng 3 sẽ phải đợi đến tháng 8 mới đăng kiểm được, vì thế việc gia hạn 15 ngày không có ý nghĩa gì, chưa kể những xe tháng 4, tháng 5 sắp cần đăng kiểm.
Theo tôi, thứ nhất, việc cần làm cấp bách ngay là mở lại các trung tâm đăng kiểm, sao cho công suất bằng hoặc lớn hơn lượng xe cần đăng kiểm. Sự việc quá tải đăng kiểm đã diễn ra ảnh hưởng rất lớn đến xã hội từ tháng 12/2022 đến nay đã được 4-5 tháng mà các cơ quan chức năng tháo gỡ rất chậm.
Thứ hai, cần sửa đổi thông tư về chu kỳ đăng kiểm theo sát với các nước tiên tiến trên thế giới. Không thể các nước 2 năm (với xe trên 10 năm không kinh doanh) mới cần đăng kiểm một lần trong khi đó chúng ta là 6 tháng, ngắn đến kỳ lạ và bất thường. Đối với xe mới miễn đăng kiểm, cũng không cần giấy tờ chứng minh gì việc này, sau 3-4 năm (căn cứ vào đăng ký xe lần đầu) mới cần phải đến đăng kiểm (việc này đa số các nước Nhật Bản, Hàn Quốc, EU… đều làm như thế).
Độc giảSơn Nam
